Die Kritischen Infrastrukturen
Unterscheidung zwischen Sektoren, Teilsektoren und Elementen
Die kritischen Infrastrukturen können in drei Ebenen eingeteilt werden: Mit der geringsten Trennschärfe lassen sie sich zu sogenannten Sektoren zusammenfassen, wie etwa Energie, Gesundheit oder Verkehr. Die Sektoren können anschliessend in verschiedene Teilsektoren unterteilt werden, wie etwa Strom-, Erdöl- und Erdgasversorgung im Energie-Sektor. Innerhalb der Teilsektoren lassen sich schliesslich die kritischen Einzelobjekte oder Infrastruktur-Elemente identifizieren, wie beispielsweise eine Hochspannungsleitung, eine Trafostation oder ein Staudamm im Teilsektor Stromversorgung.
Die 10 kritischen Infrastruktur-Sektoren
Auf nationaler Ebene werden folgende zehn Sektoren als kritisch betrachtet (aufgelistet nach alphabetischer Reihenfolge):
Die 28 kritischen Infrastruktur-Teilsektoren
In der SKI-Grundstrategie von 2009 wurden die zehn Sektoren in 31 Teilsektoren unterteilt. Im Rahmen der Erweiterung der Grundstrategie zur nationalen SKI-Strategie wurde die Einteilung überprüft und angepasst. Neu werden auf nationaler Ebene 28 Teilsektoren als kritisch eingestuft. Die folgenden Faktenblätter sollen Aufschluss geben über den Inhalt, den Umfang und die Bedeutung der einzelnen Teilsektoren. Die Analyse bezieht sich auf eine normale Lage.
Teilsektoren
- Ausländische Vertretungen und Sitze internationaler Organisationen
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 276 Kb | Typ: PDF
- Kulturgüter
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 255 Kb | Typ: PDF
- Parlament, Regierung, Justiz, Verwaltung
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 255 Kb | Typ: PDF
- Erdgasversorgung
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 265 Kb | Typ: PDF
- Erdölversorgung
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 302 Kb | Typ: PDF
- Stromversorgung
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 264 Kb | Typ: PDF
- Ärztliche Betreuung und Spitäler
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 271 Kb | Typ: PDF
- Labors
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 258 Kb | Typ: PDF
- Forschungseinrichtungen
Publiziert am: 27.06.2011 | Grösse: 271 Kb | Typ: PDF
- Informationstechnologien
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 281 Kb | Typ: PDF
- Medien
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 294 Kb | Typ: PDF
- Telekommunikation
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 254 Kb | Typ: PDF
- Lebensmittelversorgung
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 268 Kb | Typ: PDF
- Wasserversorgung
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 263 Kb | Typ: PDF
- Armee
Publiziert am: 31.03.2011 | Grösse: 253 Kb | Typ: PDF
- Blaulichtorganisationen
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 278 Kb | Typ: PDF
- Zivilschutz
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 269 Kb | Typ: PDF
- Luftverkehr
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 270 Kb | Typ: PDF
- Postverkehr
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 259 Kb | Typ: PDF
- Schienenverkehr
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 269 Kb | Typ: PDF
- Schiffsverkehr
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 247 Kb | Typ: PDF
- Strassenverkehr
Publiziert am: 02.02.2011 | Grösse: 266 Kb | Typ: PDF
Identifikation einzelner kritischer Infrastruktur-Objekte
Mit dem Inventar kritischer Infrastrukturen (SKI-Inventar) werden einzelne kritischen Infrastruktur-Objekte, etwa zentrale Knotenpunkte für die Energieversorgung, im Verkehr oder der Telekommunikation, identifiziert und erfasst. Dies erfolgt mit Hilfe eines standardisierten Verfahrens und aufgrund einheitlicher Kriterien. Das SKI-Inventar dient als Planungs- und Priorisierungsgrundlage für alle relevanten Partner im Umfeld des Schutzes Kritischer Infrastrukturen (u.a. Bund, Kantone und Betreiber). Es ersetzt den Objektkatalog SEB (Sicherstellung existenzieller Bedürfnisse), der vom Führungsstab der Armee FST A per Ende 2009 zurückgezogen wurde.
Downloads
- Methode zur Erstellung des SKI-Inventars
Publiziert am: 08.02.2011 | Grösse: 772 Kb | Typ: PDF
